往年这个时候，为迎接暑期旺季，各旅行社已纷纷推出暑假旅游产品。但今年，暑期游尤其国
内游市场显得有些安静。“上周起机票价格突然大涨，我们的计划都没法定。”无锡国旅国内市场负责人感到有些头疼。据了解，无锡到北京的来回机票价格比去年
同期涨了50%，无锡到成都的来回票价也涨了30%左右。机票不仅价格上涨了，且数量也所剩无几。目前无锡国旅在电脑上订暑期到北京和成都的机票，已订不
到团队票，就连给散客预留的计划机位也没有了。这让旅行社一下不知道如何做暑期的旅游计划。“现在看来去北京只能乘火车，但这样一来火车票又会比较紧
张。”据介绍，北京、四川是暑期游的传统路线，游客多希望路上时间不要过长，较好飞机来回。“这段时间，我们正在与航空公司、目的地的地接社联系，看看有
什么解决的办法。或者就只能推出一些冷僻的线路。”
导致机票涨价的原因毫无疑问是世博游的兴起。世博游引起华北、华南、华西各地区飞
往长三角的航班机票价大涨，而暑期旅游旺季又助推了机票涨价，并将这股势头一直延伸到云南、海南等各旅游热点地区。“机票的成本占到整个旅行费的
60%。”多年从事旅行社票务工作的*先生向记者透露，如机票折扣在8折以上，对旅行社来说，再将此旅游产品推出去的意义就不大了，报名游客剧减，那利润
就太小了。他预测，7月份东北线的航班机票将比去年上涨20%左右，下个月九寨沟的纯玩团费用将达到4500元到5000元，这种价格水平也是各旅行社不
想看到的。
“如果抢暑期游市场，就可以考虑走短线游线，或选择原基础机票价比较低的线路，这样即使涨价也涨不了多少。”*先生认为，
今年陕西、重庆、长江三峡及青岛、大连等五天内的中长线线路会比较受旅行社和游客的关注。正如*先生所说，无锡海外旅行社在6月中旬就针对暑假推出陕西、
河南的长线游线及青岛、蓬莱的中长线游线。“这些线路大多是乘火车，价格与去年同期差不多。”海外旅行社副总谢女士说，目前咨询的人不少，但报名人数较之
去年也有所减少。“或许要等学生考试成绩出来以后，家长才能做决定。”
